Plaquettes frein métal fritté compatibles Sram Guide Avid XO Elixir VTT

Description de Plaquettes frein métal fritté compatibles Sram Guide Avid XO Elixir VTT

Le choix durable pour votre système de freinage hydraulique

Découvrez ces plaquettes de frein de type métal fritté, une solution robuste pour les cyclistes exigeants. Ce produit est la pièce de rechange idéale pour maintenir les performances d'origine de vos freins à disque Sram et Avid.

Contrairement aux garnitures en résine, le métal fritté (sintered) offre une mordant exceptionnel dans les conditions extrêmes. Que ce soit sous la pluie, dans la boue ou la poussière, l'efficacité de freinage reste stable et prévisible pour plus de sérénité.

Le format compact de 26g permet de ne pas alourdir votre monture tout en garantissant une surface de friction généreuse. La couleur rouge permet d'identifier facilement l'usure de la plaque de support lors des vérifications d'entretien régulières.

• Type de garniture : Métal fritté longue durée
• Compatibilité étendue : Gammes Avid et Sram Guide
• Optimisé pour : Conditions climatiques difficiles et boue
• Poids : 26 grammes par paire
• Installation : Compatible ressorts d'origine

Ces plaquettes sont recommandées pour une utilisation intensive en descente ou en freeride. Elles demandent un court temps de rodage pour atteindre leur plein potentiel de friction et assurer une liaison parfaite avec le disque.

La structure métallique évite l'effritement de la garniture lors des montées en température. C'est un atout majeur pour les vélos électriques dont les sollicitations mécaniques sont plus importantes que sur un vélo musculaire classique.

En choisissant ce modèle, vous investissez dans la longévité de votre matériel. La composition spécifique réduit l'entretien nécessaire et espace les changements de plaquettes, même pour une utilisation quotidienne intensive.

Assurez votre sécurité avec un matériel fiable qui répond aux standards les plus élevés du cyclisme moderne. La précision allemande de Capgo se ressent à chaque pression sur le levier de frein.