Intercooler Pajero 3.2 D de 2006 à 2015 avec faisceau renforcé

Optimisation de l'admission d'air pour bloc Mitsubishi 4M41

Le secret d'une combustion efficace réside dans la température de l'air injecté. Notre intercooler en alliage léger abaisse drastiquement les températures de l'admission de votre 4x4. Grâce à son faisceau de refroidissement à ailettes haute densité, l'air dense pénètre dans les cylindres, ce qui permet de maximiser le couple moteur disponible dès les bas régimes.

Analyse des bénéfices utilisateurs

Puissance préservée en charge

Lorsque vous tractez un van ou une remorque lourde avec votre Pajero NT ou NW, le moteur subit de fortes contraintes. Cet échangeur évite les pertes de charge et maintient une pression constante pour que vous ne manquiez jamais de reprise dans les côtes.

Durabilité face à la corrosion

Contrairement aux modèles d'origine munis de boîtes en plastique clipsées sujettes aux fuites avec le temps, cet intercooler possède des réservoirs latéraux entièrement soudés au TIG. Cette conception écarte tout risque de fissure ou de déboîtement sous l'effet de la pression de suralimentation.

Fiche technique indicative

• Matériau : Alliage d'aluminium aéronautique
• Type de faisceau : Tube and Fin de grande capacité
• Pression maximale tolérée : 2.5 Bar
• Entrée / Sortie : 60 mm de diamètre extérieur

Un intercooler étanche et performant est indispensable pour prolonger la durée de vie des injecteurs et du filtre à particules sur les motorisations diesel propres.